【智能crm】 越过野岭是天堂-翼发云

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【智能crm】 越过野岭是天堂-翼发云

来源:智能crm

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午夜时分,飞机从中甸上空缓缓下降,地面一片漆黑,这片梦想中的圣土似乎故意卖着关子,迟迟不愿揭开神秘的面纱。走下飞机,我们这群温室里的花朵、树叶们立刻被飕飕的冷风吹得花枝乱颤。到了停车场,大家被眼前壮观而温馨的一幕感动了–12台Jee4700征途呈环抱状排列在面前,我们未来的战友用雪亮的大灯齐刷刷把天地照得通明,犹如情人的眼睛般热烈地召唤着我们!这是主办方精心为我们的欢迎仪式。

  夜色里的香格里拉

  到了天界神川酒店(一听就知道是当地的豪华住所),此次活动的轮胎赞助方米其林公司的Mattew打来电话:”怎么样,激动吧?预热一下,去泡泡本地酒吧?”驱车不到5分钟来到还在修复中的古城四方街,下车穿过砖木瓦砾,一路摸黑走到一处大宅院门前,门口挂这个木板,上面白色涂鸦写着两个大字”牛棚”。据说这是当地最有特色的酒吧,可惜今天没有开门。于是我们折向旁边的窄巷,来到一间名叫”紫外线”的小酒吧。轻度的高原反应让我走得气喘吁吁。

  这是一间30平方左右的民居,黝黑的泥浆墙面,吱呀作响的木门条凳,一个老式的家用取暖烟囱炉把屋子烘得暖暖的,只是木炭的烟熏得人直想流泪。十几位特邀教练都在,一边喝酒一边议论着白天的行程。为了让记者们体验真正的越野,主办方挑选了三段难度渐进的道路,据说最难的第三段包括超过70度的下坡。今天有个记者因转向过度导致车辆侧翻,车头花了,人没事。听他们这么说,回想起邀请函上对驾驶经验的要求,我才意识到北京吉普这回要动真格的。嗯,今天还是少喝两杯吧。

  “香格里拉,我来啦!”

  下了一夜的小雨,清晨的香格里拉云雾弥漫。早餐后大家在会议室听特邀的阿根廷越野专家”纳球”先生解释路书和越野技巧,米其林公司用那位”又好又富的男朋友”–BF GOODRICH的越野性能、干湿地表现给我们强化信心,分组之后,一群跃跃欲试的家伙们迫不及待地冲上了自己的车。

  藏区的习俗,重要旅途开始前都要按顺时针方向绕出发地一圈,祈求平安吉祥。入乡随俗,我们的12台车绕过酒店招摇过市,顺着高山草甸简陋狭窄的公路列队行进,经过一段坑洼泥泞的田间小路,眼前豁然开朗–远处的香格里拉山静静地耸立着,山脊上白色的中文、藏文”香格里拉”清晰可见。队友们激动地跳下汽车,有人从宽大的天窗探出半个身子,张开双臂大声呼喊着”香格里拉,我来啦”!

  朝拜之后,开始了真正的”征途”。兴奋的我抢先要开第一段,坐上那宽大绵软的驾驶席适应了一阵,发现这个庞然大物其实也非常善解人意,动力十足,方向感清晰,视野更是非常开阔。汽车在蜿蜒的山间公路行驶,香格里拉绚烂多彩的金秋景色美得让人唏嘘。

  窗外,村屋和玛尼堆上五彩经幡迎风招展,旷野上一座座晾晒青稞和干草垛的木架平静地矗立。同车伙伴不时发出惊叹,我也忍不住左顾右盼。坐在副驾的教练笑着提醒我:”小姐,这样的景色一路都有,现在你还是先当好司机吧”。脸红。

  每当对面过来藏胞,无论是步行的还是赶的牛马车的,他们总会以纯真的笑容向我们致意;路非常窄,开货车的司机们多数会停靠在路边,把道路让给我们的车队。教练提醒,当汽车驶过对方后最好鸣笛回礼,以示感谢。哎,应该让我们那些所谓文明城市的车主们来学习一下!

  淄尼村迎来远方的客人

  进入山路,憨厚的4700征途表现出足够的体贴和聪明。即使在60km/h的速度下,坑洼的泥石道路也不会让人感到颠簸得厉害,我知道此刻它那套精湛的Quadra-Trac II 四驱系统正在默默地劳碌,转瞬之间把复杂的道路所需要的驾驶要求安排得精精确确,我只需要掌握好方向就能轻易通过障碍。

  不过对于我们这些平常只在城里驾车的人,预估路况也是个需要学习的项目。有一次经过一个特别窄的原木桥,上桥前先要通过一个小土坡,然后迅速右转,可我上了坡才发现车头高高翘起,我根本看不见桥在哪里,教练在旁边帮我调整着方向盘,我像瞎子走路似的爬过木桥,手心攥出了冷汗。

  过桥后教练说,越野路上经常遇到这样的情况,必须在行进之前先仔细观察并记住前面的地形和路况,靠感觉行进,否则有些地方你根本看不见,怎么通过?

  汽车行进一个多小时,进入淄尼村,村口挂着一幅长长的对联:上联是”奔东西闯南北万水千山似坦途还看切诺基威霸今朝雄走华夏如虎”,下联”游圣地览风情三江九景胜阆苑慢说淄尼寨隔世眼前梦回桃源若真”。

  热情的藏胞们穿着节日的盛装载歌载舞地迎接我们。高亢的山歌、洁白的哈达、肥壮的牛羊、香醇的青稞酒,一切是那么的似曾相识;青山绿水间,希望小学的孩子们真诚地拍打着小手,一遍又一遍重复着:”欢迎欢迎、热烈欢迎”……。藏胞们的盛情、他们眼睛里的友善以及对外界的神往让人感动得说不出话来。站在旷野中打电话回杂志社给BOSS”老大”,她说:你现在理解我们5月份在康巴的感觉了吧?这一路,你要哭要笑就尽兴吧!

  山谷历险

  午后进入丛林,同车驾龄最长的老周坐到了驾驶位上。路非常窄,只容得下一台车勉强通过。教练说这条路平时几乎没有车经过,前几天,他们花了好大力气用工具和炸药清除了一些障碍把这条路打通。目的是为了让大家体验Jeep 4700征途”无往不至、无所不能”的品牌真谛。

  雨水把沙石路基泡得非常松软,山路上积了一个个小水沟,有些地方浅溪哗哗地流。越往前走坡度越大,工作车不停地用对讲机提醒大家保持车距。教练不断嘱咐:遇到坑洼下坑要慢,上来时加油要果断;万一陷进泥里车轮打滑,千万不要踩刹车,方向盘左右30度角摆动找机会突围。话没说完,我们的后轮忽然开始空转,老周手忙脚乱地挣扎了一阵,下意识地一脚刹车,车子失去冲力,再起步怎么也冲不上湿滑的山坡。

  教练亲自出马,试了几试,无奈车子卡扎路肩上,飞转了轮子把地上刨出了个深深的坑。”要拖车”,教练皱着眉头下了结论。完全原装的4700征途并没有装设越野用的绞盘,只能用”人力绞盘”了。

  教练通过对讲机向车队报告了情况,呼吁后面几台车的队友下车帮忙。于是,除了驾驶员、身体不适的以及个别没有互助精神的同胞,其他人都迅速从后面赶了过来。绑好绳索,大家像拔河比赛似的跟这个铁家伙较上了劲,人多力量大,车子很快脱离困境成功地爬上了斜坡。但是路面情况更糟糕了,后面的车面临着更大的挑战,毕竟是一批没有经过任何改装的车。

  从5号车开始,后面的车一辆一辆小心翼翼地从停车的斜坡开下,来开到了我们陷车的山谷,能冲的冲上去,冲不上的我们帮它一把。这些体力活若是在平原可能跟玩儿似的,但我们是在3400米海拔的高原!雨越下越大,十几位记者们衣服、头发上又是水又是泥,真实的越野体验让大家兴奋异常,每通过一辆车,大家就孩子般地鼓掌欢呼!

  忽然,意想不到的事情发生了。第8辆车刚刚通过,寂静的山林里传来”咚”、”咚”、”咚”一声接一声巨大的闷响,大家抬头看去,只见一辆车顺着山坡从林子间冲下几十米,连续撞断几棵树,在谷底打了个滚被一棵树桩挡在山边。完了!车掉下来了!!大家迅速冲到车前,只见车头冒着白烟,车里除了司机,还有一名记者!两个人脸色灰白惊魂未定,大口大口喘着气!还好,没有血迹。教练们迅速检查车辆是否危险,同时照顾车上的人。四个车门还能轻易打开,水箱裂了,水不停地往外流,不确定车是否还能开动。简单询问过才知道,在陡坡上驾驶员调整安全带时踩刹车的脚稍一松动,车子滑下来了。

  一下子大家陷入了前所未有的困境:前面的车已经走远,远得超出了对讲机呼叫范围,路完全被9号车挡住,后面的车一时间也下不来。车上的两位遇险者目前看来没有什么大碍,但不知道有没有内伤,怎么把他们送到医院去呢?山路虽然不是很远,但是终究是高原,走出去要花几倍的力气。

  经过商议,决定派一位教练步行到下一个集中地求助,伤员暂时坐在山坡上休息,其余的人尝试把车拖走。在完全没有动力的情况下拖车,难度挺大的。调整过几次方案,效果都不明显。

  接近4点钟,天色越来越暗,温度也渐渐下降。这时大家才发现,我们匆忙下车,连水都没带几瓶。男士开始吓唬女士:完了,今晚要在山里露宿了,有狼啊,还要男女混居啊!这帮家伙,什么时候了还不忘起哄!大家嘴上不说泄气的话,心里难免开始有些担忧。俱乐部的负责人再次检查过汽车后,大胆决定把9号车发动,带一点动力拖车试试。于是大家重振精神又拿起了那条希望之绳。天助我们!9号车不但成功地被拖出坑洼地,而且被拖到了山坡上一处相对宽敞的地方,给后面的车让出了足够的路面。

  这时,前去救援的教练也带着当地的藏胞和医生回来了,在藏胞的帮助下,伤员被送到了镇上的医院,后面的车也一台台顺利通过。征服困难的成就感让大家激动地又蹦又跳,胜利的喜悦洋溢在每个人的脸上。虽然不能继续第三段征途,但是相信我们这一组的收获要比其他人丰富得多,我们不但体验了对极限的挑战,更实践了团结互助的越野精神,一群老记也因此成了患难之交。到达集中地,大家向主办方提出了激烈的抗议:先给我们换一套干净衣服吧!

  我的心遗忘在了香格里拉

  稍事整顿后,车队开始改变路线回淄尼村。这时大家发现,受损的9号车居然也跟上来了,不过需要走走停停地加冷却水。反正沿途都是溪流,这点问题算得了什么?电话来了,告诉大家车上那两位经过检查只是局部软组织挫伤,休息一下就可以回酒店了。感谢苍天!大家都松了口气。

  经过一下午有惊无险的考验,感觉到有些腰酸腿疼,但心情却格外舒畅。懒懒地靠在汽车后座上,看草甸秋色浓烈的金黄和鲜红一簇连着一簇从窗外掠过,听刀郎苍凉的歌声飘到旷野–

  “我站在北方的天空下,任晚风吹乱我头发。望着那映红天边的晚霞,我想那是天使的家。我站在北方的天空下,思念的你远在天涯。不知道这个世界到底有多大,但这里是我们永远的家……”

  好想许一个愿,车轮永远不要停下来,就让我的灵魂在这天高地厚的荒原上酣畅飞舞吧……

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2021-01-18T07:16:52+08:002021-01-18 07:16:52|Categories: 智能crm|Tags: , , |