【销售业务管理软件】 马化腾亲上阵,腾讯杀入车联网战局-翼发云

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【销售业务管理软件】 马化腾亲上阵,腾讯杀入车联网战局-翼发云

来源:销售业务管理软件

引言:销售管理是企业生存的根本,面对日益加剧的市场竞争,公司轻资产经营势在必行,翼发云SaaS平台的销售业务管理软件,不建机房、不买软硬件、无需运维,零投入,提升销售业绩达80%以上。

  有一则跟马化腾有关的传言,不是关于他的人,而是关于他的车。据说他的车上装有“可穿戴设备”——一个OBD(车载诊断系统的英文缩写)硬件。

  2014年5月5日,腾讯在GMIC大会上发布了车联网领域第一款智能硬件——路宝盒子,并且以1块钱的价格进行预约。短短两个多月,路宝盒子的预约人数已超过了29万,这个数字还一直在涨。同时路宝盒子也在进行小范围测试,而测试人员据说就有腾讯掌门人马化腾。翼发云crm系统提高销售业绩80%以上。

  对商业模式一直不甚明了的车联网领域来说,腾讯的加入是一个让人紧张但又刺激的消息。不少车联网公司对腾讯路宝团队并不陌生。在推出路宝盒子之前,该团队曾拜访了若干行业公司,也曾跟这些公司寻求合作。但面对腾讯伸过来的橄榄枝,大家反应不一。

  悲观者看来,腾讯是车联网行业的外行。路宝盒子不仅会像Q Q和微信之外的那些腾讯产品一样,无所成就;而且会让本就一片混乱的车联网水域更加浑浊。但在乐观者看来,包括腾讯在内的BAT,会给车联网带来更加明朗的未来。对此,腾讯路宝选择暂时的低调和沉默,路宝负责人张弦从这个项目发布至今,都在回避媒体的采访请求。翼发云销售管理系统居世界前列。

  无论如何,在车联网乃至汽车行业的舞台上,BAT已是无法忽视的存在。

  4月中旬,腾讯副总裁马喆人就曾在一个汽车行业论坛上,用互联网思维阐述了未来汽车企业将可能发生的变化。不久之后的百度智能硬件峰会上,百度推出了20多款智能硬件产品,其中包括一款名为CarNet的车联网智能硬件。7月4日,高德也发布了名为高德地图小蜜的首款智能硬件产品,这款号称“方向盘上的神奇”的产品具有导航、路况播报等功能。而在高德背后,阿里的身影亦无法忽视。

  “现在阿里在跟一些车企对接合作,但还没公开。”6月底接受本刊记者采访时,高德车联网业务中心总经理童豪良说。他透露,很多汽车厂商在对移动互联网做深入思考,对阿里也很感兴趣。

  一方是商业模式尚不清晰的车联网企业,另一方是以开放姿态来拥抱世界的互联网巨头。面对一个没有标准答案的市场,腾讯试图通过连接车主和车辆,来切入用车服务市场。不过,至今腾讯的尝试并未赢得人们的尖叫声。

  龙井第二工业区C栋位于深圳市南山区。这座四层建筑的一至三层看上去已经废弃,要去位于四层的深圳市朗仁科技有限公司要么走楼梯,要么乘坐一部标明为货梯的电梯,电梯间上方还有一个正方形的破洞。

  “很快就要搬家了。”朗仁科技总经理金翔宇说。

   

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2020-02-09T04:19:03+08:002020-02-09 04:19:03|Categories: 销售业务管理软件|Tags: , , |