【销售业绩管理系统】 从低端向高端转型的最佳时机-翼发云

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【销售业绩管理系统】 从低端向高端转型的最佳时机-翼发云

来源:销售业绩管理系统

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  9月26日,吉利汽车控股有限公司公布了2006年中期业绩。业绩报告显示,受惠于大多数车型的利润提高及较高售价的自由舰车型的热 销,吉利汽车单车净利润逐年上升,今年上半年达到3199港元,而去年全年单车净利润为1971港元。

  这是吉利汽车从低端向中高端转型的直接结果。2004年,吉利宣布要在两年内改变车型单一、车价集中在3万至7万之间的局面,向商务车和高端车进军。新战略刚向市场公布时,业内褒贬不一,很大的担心是在吉利本身的研发和品牌能力上。根据鸿基施振荣提出的著名的微笑曲线,曲线两端是附加值高的部分。前端是研发、原材料采购和设计,后端就是品牌营销、渠道管理、售后服务、物流管理和金融服务。吉利要想往高端走,在研发和品牌能力上的软肋亟待加强。

  经过努力,吉利在两年之内相继开发出中高档和经济型共15个系列20多个产品,由当初的低档产品到自由舰,再到金刚、远景以及更高档次的车型。吉利常务副总裁杨健对这两年的表现很满意:“就如同跳台阶一样,从品牌建设到每个细节,吉利正扎扎实实地努力,让人们逐渐改变原来的印象。”

  吉利是幸运的,从低端到高端,即使公司有能力进行转型,没有市场的配合也无法实现。而目前,自主品牌轿车占据的主要是10万元以下的经济型车市场。随着市场竞争的加剧,低价的优势正在被逐步淡化。虽然对于这些企业而言,进军中高端市场的道路更为艰险,但也是大势所趋。

  相比之下,2000年我爱我家房屋中介公司退出网络经纪的高端市场,回归店面经营是一个更为大胆的决策。当时房屋中介市场刚刚崭露头角,网络营销也是一个新兴的词汇,网络经纪还不能被市场接受,无法产生经济效益。

  同样,德力西的胡成中多年来一直坚守低端策略,也是看到高端市场尚未成熟的现状。“市场是第一位的,”胡在接受采访中说,“国内低压电器行业近30年内不会在高端市场有大作为,我们要做的就是把低端产品做好,坐稳低端市场的位置”。

  由此可见,进入高端不可盲目。企业自身的能力和市场的发展程度,是企业向高端转型时必须要考虑的两个因素。

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2019-11-02T10:22:33+08:002019-11-02 10:22:33|Categories: 销售业绩管理系统|Tags: , , |