【销售管理制度】 接受监督还是炫耀特权-翼发云

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【销售管理制度】 接受监督还是炫耀特权-翼发云

来源:销售管理制度

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  有个朋友曾经这样对我说,如果你开车,除了车子本身的档次之外,车牌也就像是你的“面子”。此话不假,不少吉祥号、个性号车牌着实让许多有车族都心动不已,愿意花大价钱“收购”的人绝对不在少数。不过与此同时大家心里也都明白这样一个道理,在当今马路上最牛的,还是那些“特权号”。

  什么是“特权号”,这些车牌又从哪里来?近日发生的一则新闻可以说把这一点演绎到了极致。据称,为了可以全天候接受纪检部门和社会各界的监督,让用车人心里有把杆秤,以有效遏止公车私用等现象。从下月10日开始,平阳县的近1400辆公车将换上特殊的“身份证”,新车牌均以“浙C?CG”开头,“G”即为“公”的首个拼音字母。依照规定,该县除特殊岗位用车外,所有公车均在4月底前完成申报登记,5月10日开始陆续选号换牌。今后,“浙C?CG”牌照作为该县公车的唯一用牌,不再向社会发放。

  从表面上来看,公车挂了“G”字牌照容易被人辨识,似乎的确是为了达到让社会进行监督的目的,但仔细一想,发现这纯粹是无稽之谈。那么多“G”字牌照的车开在马路上,是去办公事还是私事只有开车人自己知道,甚至连其所在的单位都不一定清楚,要让路人来进行监督是不可能做到的事。而让用车人心里有把杆秤更让人觉得可笑,约束一个人行为的有法律法规以及职业道德准则等,靠贴个“G”字“商标”能起什么作用?如果这样我到建议平阳县给每位公务员发套制服,不论上班下班都穿着,这样岂不从头到脚都有杆秤了?

  而在另一个方面,这个措施产生的负作用却是相当大的。很简单的道理,如此一来这个县城出现了一批挂着“G”字牌照的特殊车辆,这些车牌又可根据官员级别的大小从小到大进行排序,还可划出一些特殊的号码段供某些权力部门使用,久而久之岂不成了威风凛凛的“特权车”,莫说让老百姓监督,恐怕普通人连避之都不及吧!而面对路人惊恐的目光,开着这些车的“公仆”早已是豪情顿生,心中的那把杆枰必然歪斜得不像样了。

  这绝不是笔者的危言耸听!车牌作为车辆的一种识别标志,其本身没有任何特殊的意义。然而曾几何时,公安专用的“O”段车牌就成为了“特权车”的标志。无论是执行公务,还是因私出行,只要挂上“O”号车牌,便会一路畅通。发明这类包括“O”字头牌照的免费车牌,原本是为了提高党政机关办事效率的,想不到却被人为地扩大了,不少“O”字头的车又实实在在地在耍特权。这种“O”字头的车牌,外表上看不同于军警车牌,也不同于一般的民用车牌。但不管什么车,一旦挂上这种不军不民、不伦不类的车牌后是很威风的,可以不遵守民用车应遵守的规定,可以不履行民用车应履行的义务,可以享受比军警车还特殊的待遇。

  “特权车”之所以特殊,一是身份,二是标志,当标志明显的车辆违章呼啸而过时,司机、路人敢怒不敢言,交通警察执法时也常有顾虑。正是基于这一点,后来各地相继开始了取消“O”字号牌的行动。据了解,当时上海市有关方面安排了11个号段约4000个号牌,并编制专门程序,确保号牌彻底打乱,甚至连内部人员现在也分不清哪些是社会车辆,哪些是换牌后的公安车辆。

  所以显而易见,平阳县的这种做法是一个历史的倒退。笔者实在无法知晓推出这一措施的用意,从好的方面说是为了接受监督,但这也是适得其反好心办了坏事,就像重庆动用装甲车巡逻就是一个深刻的教训。反之如果是为了炫耀特权,那就会造成相当严重的后果,给社会带来诸多不良的影响。管理好公车的方法可以有很多,关键是要在使用的制度和规范上功夫,如此虚张声势的做法就是本末倒置了。由此笔者建议,这种人为制造特殊标志车牌的做法应该立即停止,还其车辆的本来面目,从而让那些耍特权者失去赖以倚靠的屏障。

  取消具有特殊标记的车牌,从本质上说,是规范各种权力的一种,从深层次来说,关键是要消除许多“公仆”头脑中的特权思想,时时刻刻记得与广大人民群众走得更近一些,而这才是问题的根本。

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2019-05-27T21:35:23+08:002019-05-27 21:35:23|Categories: 销售管理制度|Tags: , , |