【销售管理流程】 全球最危险的水域-翼发云

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【销售管理流程】 全球最危险的水域-翼发云

来源:销售管理流程

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  当大多数人想到“海盗”时,脑海中出现的是约翰尼-德普 (Johnny Depp),而不是索马里。但是,即使是关于船长 Richard Phillips 的人质劫持和险象环生的拯救也只能算是十年前海盗在全球卷土重来以来的一个最受人关注的小插曲。

  其中的核心问题是:过去二十年里,随着全球商业的发展,载满了各种货物的货轮、干散货船和超大型油轮充斥了各个海域。如今在全球范围内,有80%的国际货物经海路运输。在任何一个时间,都有货轮载着超过1000万个货运集装箱在世界各地的海面上航行。
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  图片:全球最危险的水域

  图片:全球最危险的海滩

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  图片:全球最危险的国家

  图片:最危险的山峰

  深入分析:全球最令人筋疲力尽的运动

  繁忙的海洋运输(以及所运的货物)使得海盗活动猖獗,也滋生了新的海盗行径——也是迄今为止全球最血腥的行径。2000年至2006年间,据报道全球发生了2400多起海盗活动,大约是之前六年公布数量的两倍。尽管在这段时间内海盗袭击事件至少增加了两倍,但实际袭击数量仍然不得而知。航运公司往往不会公布海盗袭击事件,因为担心这样会增加保费。

  此外,几乎每一个监视海盗活动的政府机构都认为,实际数字要远高于公布的数字。澳大利亚政府估计实际海盗袭击事件的数量要比公布的数字高20倍。据估计海盗活动每年大约造成130亿至160亿美元的损失,今后几年造成的损失还会显著增加。

  RAND Institute 国际安全分析师 Peter Chalk 表示:“海盗活动并不是消失。事实上,这个问题正变得愈加严重和狂暴。你是否必须更认真地正视它,这只是个时间问题。”

  这已经开始了。由于海盗袭击导致的灾难性的环境泄漏的可能性已经迫使国际社会开始打击海盗行为。国际法律允许任何一艘政府船只在国际水域镇压海盗行为。2007年10月30日,美国两艘驱逐舰波特尔号 (USS Porter) 和阿利-伯克号 (USS Arleigh Burke) 在海盗劫持了日本油轮 Golden Mori 后,对两艘索马里海盗船只发起攻击,并将其击沉。

  2008年4月4日,法国豪华游艇 Le Ponant 在穿越也门和索马里之间的亚丁湾时,多艘快艇包围了这艘有32个客舱的三桅游艇。一群索马里海盗袭击并劫持了游艇,并将30名船员全部挟持为人质。

  经过历时一周的紧张谈判,4月11日,海盗以未披露的赎金为条件将人质释放给法国军方。人质释放后不久,法国突击队追踪海盗到了 Puntland(索马里北部的一个分裂地区)的一个偏远地方。突击队在一段空旷的沙漠公路追上了海盗,并通过直升机的攻击,俘获了六名海盗。

  预计将出现更多干预。去年,联合国安全理事会投票通过了一项新的措施,该措施将允许美国军方与索马里海盗交战。

  但是索马里并不是唯一存在有组织的海盗武装的地区。就当代海盗而言,索马里的海盗兴起较晚。自2000年以来,东南亚成为拥有全球最危险海域的地区。马来西亚和印度尼西亚群岛已经成为2000年以来海盗最密集地区。尼日利亚和伊拉克水域同样也有海盗出没。

  与过去的海盗事件不同的是,当代海盗经常是极为狡猾的犯罪组织,并配备快艇、卫星电话和全球定位系统。近日抓获的索马里海盗声称,他们属于一个为筹集资金而从事海盗活动的民兵组织。各类海盗组织已经开始采用大量准军事战术,从一艘以上的船只同时开始进攻。

  暴力已成为海盗活动的一个普遍特点,尤其是在过去的5至10年中。Chalk 指出,1991年苏联解体后涌现的全球非法军火贸易使很多人(如果缺少枪支,这些人可能不太想从事海盗活动)更容易成为海盗。军火贸易使全球许多地区出现了廉价而又强大的武器的销售市场。

  五六年前,当海盗发动攻击时,他们用的是砍刀、匕首和手枪。马来西亚吉隆坡国际海事局 (International Maritime Bureau) 反海盗办公室现任主管 Noel Choong 说:“而现在,他们配备的是 AK-47、M-16、枪榴弹和火箭推进榴弹。”

  这不仅对人类安全造成了巨大风险,并且危及海事安全。被袭船只可能因被弃无人控制而四处漂泊。Chalk 表示:“在很多经常发生海盗袭击的海上咽喉处,这些无人控制的船只会造成严重的碰撞风险。”

  国际海事局副主管 Jayant Abhyankar 上校在一次新加坡会议上说:“事实是,现代海盗的所作所为是一种暴力、血腥、残忍的行径。在了解到没有任何防御能力的受害者正面临孤立无援的处境之后,他们会发动更可怕的攻击。”

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2020-05-01T21:43:05+08:002020-05-01 21:43:05|Categories: 销售管理流程|Tags: , , |